Offre Silver (à partir de 8,90 €)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines
Menu
VIDÉOS
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

MAN : Nouvel essieu avant pour les grues de chargement lourdes

MAN : Nouvel essieu avant pour les grues de chargement lourdes
DR
Par La rédaction, le 3 mars 2021.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
À l’heure de sa nouvelle génération de camions, MAN fournit le marché des grues de chargement lourdes à forte croissance internationale en châssis adaptés. Pour les fortes charges sur l’essieu avant, la pièce maîtresse de l’équipement est le nouvel essieu 10 tonnes.

 Les grues montées sur les châssis de camions sont de plus en plus utilisées pour les tâches auparavant réservées aux grues automotrices. Le camion est plus compact, il peut être déplacé plus facilement et plus vite d’un site à un autre, idem pour le montage et le démontage. Pour répondre à ce besoin, MAN met à disposition des camions de trois et quatre essieux issus de ses deux gammes TGS et TGX spécialement équipés selon les secteurs d’exploitation. Un nouvel essieu non entraîné d’une charge sur l’essieu de dix tonnes vient désormais remplacer l’essieu précédent d’une capacité de neuf tonnes. La charge de la structure de la grue s’en trouve augmentée étendant ainsi la portée d’exploitation des grandes grues de chargement par-dessus la cabine du conducteur. Les portées et les forces de levage des grues de chargement repliées derrière la cabine augmentent.

Comme le montrent les illustrations, une telle grue atteint aujourd’hui une puissance de levage de 10 tonnes. Lorsqu’elle est dépliée et que toutes les rallonges sont sorties, la grue montrée sur l’illustration monte jusqu’à 29 mètres. À cette hauteur, elle peut encore soulever une charge de 650 kilogrammes, ce qui correspond à 13 sacs de ciment. Par comparaison, la grue similaire montée sur un MAN TGX équipé d’un essieu avant d’une charge sur l’essieu de 9 tonnes atteint une hauteur d’à peine 25 mètres, c’est un peu comme si on arrivait au 9e étage d’un immeuble au lieu du 10e. Jusqu’à présent, cette grue pouvait soulever 8 ½ sacs de ciment, soit environ 420 kg. Sa puissance de levage maximale est cependant bien moindre et s’élève à environ 6,2 tonnes.

Retrouvez sur LinkedIn Tanguy Merrien, rédacteur en chef de BTP Matériels.
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Magazine
Le magazine des nouveautés, tendances et stratégies des constructeurs.
Découvrir
Acheter un numéro
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
À lire également
Nouvelle remorque autopropulsée modulaire Cometto
Nouvelle remorque autopropulsée modulaire Cometto
Le Cometto Eco1000 est le nouveau véhicule modulaire automoteur à direction électronique avec un power pack intégré, conçu pour des transports inter-usines jusqu’à 1 000 tonnes de charge utile. Ce concept repose sur un principe modulaire innovant offrant une configuration « Connect & Drive » simple et rapide.
Les camions à – 41 % sur les cinq premiers mois de l’année
Les camions à – 41 % sur les cinq premiers mois de l’année
Selon les chiffres communiqués par la branche poids lourds de la CSIAM, les immatriculations françaises de camions de plus de 5 t se sont rétractées de 41 % sur les cinq premiers mois de l’année par rapport à la même période 2019, une année qui a certes battu tous les records. Les plus de 16 t reculent même de 42 %.
Haulotte : vent en poupe sur les ciseaux électriques
Haulotte : vent en poupe sur les ciseaux électriques
Haulotte fait face à un afflux de commandes de nacelles ciseaux électriques venues de toute l’Europe. Des matériels privilégiés pour leur compacité, maniabilité et polyvalence,  adaptés pour les applications intérieures comme extérieures.
CTE fait évoluer son système de stabilité intelligent S3 sur ses camions nacelles
CTE fait évoluer son système de stabilité intelligent S3 sur ses camions nacelles
Le CTE Smart Stability System EVO est la dernière évolution proposée par CTE sur ses nacelles sur VL. Une sécurité accrue, une utilisation simplifiée pour une plus grande vitesse des manœuvres en simultané, figurent parmi les nouveautés destinées à améliorer le travail de l'opérateur.
Man développe son réseau
Man développe son réseau
Avec l’ouverture de Sarre Union PL Services à Thal-Drulingen dans le Bas-Rhin, et celle de Carcassonne dans l’Aude, MAN France étoffe son réseau pour mieux servir ses clients et porte à 108 ses points de service en France.
SNCF Réseau active son plan Grand Froid
SNCF Réseau active son plan Grand Froid
La chute rapide des températures et les fortes chutes de neige à venir auront comme chaque hiver un impact important sur les infrastructures ferroviaires. Pour anticiper au mieux ces perturbations, SNCF active son « plan Grand Froid ». 
Nouvelle campagne pour Engcon
Nouvelle campagne pour Engcon
Sous le slogan « So more. Earn more », Engcon met en avant l’efficacité de l’utilisation du tiltrorateur pour les pelles hydrauliques, lequel, selon le Suédois génère plus de rentabilité et contribue à améliorer l’environnement.
Tous les articles INFRASTRUCTURES TP
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.