Par la rédaction, le 9 novembre 2020.
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En réponse à l’éboulement du 9 février 2019 au niveau du tunnel des Cliets, ayant conduit à la fermeture de la RD1212, 30 milllions d’euros de travaux ont été engagés par le département de la Savoie. Le but ? Rendre à nouveau la route des gorges de l’Arly accessible aux automobilistes.
Le conseil départemental a ordonné le lancement de 18 mois de travaux consistant notamment à réaliser un nouveau pont, pour un montant de 6 millions d’euros, et percer un nouveau tunnel (15 à 17 millions d’euros). 6 millions d’euros seront également alloués à des travaux de prévention.
Le chantier de percement du tunnel a déjà démarré. Le groupement de maîtrise d’œuvre, constitué d’Ingérop, Geos Ingénieurs Conseils et Antea Group - France, est en charge de l’opération.
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Les équipes d’Ingérop assurent les missions d’études de projet, d’assistance à la passation des contrats de travaux et la direction d’exécution des travaux.
Geos Ingénieurs Conseils gère pour sa part la conception et la supervision géotechnique de l’exécution de ce nouveau tunnel implanté en profondeur dans le massif rocheux, au-delà des surfaces de glissement.
Crédit photo : Ingérop/Linkedin
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sur LinkedIn Julia Tortorici, rédactrice en chef de BTP Construction.
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