Par la rédaction, le 15 janvier 2020
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Le tunnelier piloté par le groupement Horizon T3A (Bouygues Travaux Publics - Soletanche Bachy - Bessac) a franchi la paroi moulée de 1,2 m d’épaisseur du puits de l’Ile de Monsieur à Sèvres. Le plus exigu de toute la ligne 15 Sud.
Il faut le souligner, « Laurence » a le mérite de s’élancer depuis le puits de lancement le plus étroit pour un tunnelier de toute la ligne 15 Sud. Les premiers mètres cubes de déblais ont déjà été chargés sur la première barge en Seine. Chacune des barges permettra par ailleurs l’évacuation de quelque 2 200 t de matériaux. Une économie de 80 camions sur la route !
Le tunnelier entame un voyage de 4,2 km depuis le puits de l’Ile de Monsieur (Sèvres) jusqu’à sa destination : la gare de Fort d’Issy-Vanves-Clamart d’où il sera ensuite extrait.
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Crédit photo : Bruno Menez/Linkedin
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