Mise en place par la direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du ministère de la Transition écologique, cette initiative permet le lancement de chantiers de démonstration pour tester des innovations dans des conditions réelles d’environnement, avec un suivi assuré par le Cerema.
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en partenariat avec la start-up bordelaise OliKrom; l’enrobage au liant végétal, associé au recyclage de la chaussée, via l’enrobé Biophalt; la préservation du patrimoine routier, à travers l’enrobé mince Skinway.
Pour sa part, Eiffage Génie Civil remporte le titre de la réparation ou renforcement des ponts au moyen d’une précontrainte en polymères renforcés de fibres de carbone.
Les quatre innovations vont désormais faire l’objet de protocoles d’expérimentation avec des maîtrises d’ouvrage publiques désireuses de les tester en mettant à disposition leurs terrains. Elles seront ensuite suivies pendant 3 à 5 ans par le Cerema qui assurera un contrôle technique.