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Paris : orchestration en ligne 11

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Paris : orchestration en ligne 11
Par Julia Tortorici, le 9 juillet 2019
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A Mairie des Lilas, un groupement constitué de Spie Batignolles Génie Civil, de Spie Fondations et de Parenge, est chargé de creuser en méthode traditionnelle, les 250 m de tunnel entre l’atelier de maintenance (AMT) et la future station Serge Gainsbourg, prolongement de la ligne 11 du métro parisien. Etant donné l’espace restreint en sous-sol et en surface, les équipes se concentrent tour à tour sur le pré-soutènement, le creusement et le génie civil du tunnel, « pianotant » d’une extrémité à une autre.
Sur le lot GC03 du prolongement de la ligne...
Article issu du magazine BTP Magazine n° 322.
Retrouvez toute l'information "infrastructures TP" dans BTP Magazine.
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