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GNR : les constructeurs du Cisma font leurs propositions

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GNR : les constructeurs du Cisma font leurs propositions
Par la rédaction, le 17 juin 2019
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Face à la volonté du gouvernement de faire évoluer la fiscalité du gazole non routier (GNR), le Cisma s’est présenté à Bercy le 13 juin dernier afin de présenter l’offre de ses constructeurs adhérents pour limiter la consommation de GNR ainsi que les solutions de substitution à son utilisation.

En matière de conversion vers des engins mobiles non thermiques, le Cisma défend une approche en plusieurs étapes, en se limitant à certaines catégories d’engins mobiles non routiers, "pour lesquels l’équation technico-économique de la conversion resterait réaliste et en se concentrant sur les zones urbaines plutôt que l’ensemble du territoire national".

Parallèlement, il indique "l’impérieuse nécessité" de créer des conditions favorables à une telle conversion, non seulement en matière de financement du surcoût lié à l’acquisition d’engins équipés de motorisations alternatives (électriques, hybrides), mais aussi en levant certaines barrières réglementaires et administratives préalablement identifiées par la profession.

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En ce qui concerne les engins mobiles non routiers en version thermique, le syndicat suggère d’inciter, "par l’emploi de nouveaux mécanismes, à l’utilisation de certaines solutions déjà proposées par les constructeurs et reconnues comme efficientes sur le plan énergétique".
 

Crédit photo : BTP Mag
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