Par Steve Carpentier, le 3 octobre 2018
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L’effondrement du pont de Gênes en Italie le 14 août dernier aura mis en lumière l’impérieuse nécessité de garantir la maintenance et l’entretien des ouvrages d’art, et principalement des ponts routiers. Si en France, l’État s’est engagé fin août à dégager une enveloppe de 850 millions par an à partir de 2020 pour sécuriser son réseau, le constat n’en demeure pas moins alarmant sur l’état des infrastructures nationales. Le 26 septembre, les propres chiffres enfin livrés par le ministère des Transports suite à une...
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Article issu de
BTP Magazine n° 316.
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