A l’occasion du salon IAA à Hanovre (Allemagne), Fassi et Volvo présenteront en exclusivité le système Fassi FX-LINK, conçu pour une connectivité camion-grue innovante et visant à l’amélioration de l’interface homme-machine.
Ne faire qu’un entre la grue et le porteur, tel est l’objectif de Fassi Gru en collaboration avec Volvo Trucks Italia. Le système FX-Link, qui fera donc son entrée sur le marché pour la première fois au salon IAA 2018, doit permettre de clarifier les données transmises au conducteur depuis la grue en les intégrant directement au tableau de bord, mais aussi de renforcer le système radicommandé en tant qu’outil d’exploitation de la grue.
Grâce à la connexion CAN-BUS, le système FX-Link élimine toute difficulté résultant des multiples connexions et dispositifs de contrôle sur le porteur et sur la grue. Désormais, les informations sont échangées dans les deux sens, de la grue au porteur, et vice versa.
Démarrage et arrêt du véhicule, régulation du régime moteur, phares, klaxon, et frein de stationnement sont d’autant de fonctions désormais radiocommandés. En parallèle, sur le tableau de bord, le conducteur est dorénavant informé d’un quelconque dysfonctionnement lors du retrait des stabilisateurs et de toute obstruction liée à la hauteur.
Dernière chose, FX-Link peut être installé sur tous les véhicules Volvo FH, FM et FMX.
>>> Voir aussi : IAA 2018 : que prépare Fassi ?
FX-Link renforce les échanges entre le conducteur et la grue. Crédit photo : Fassi
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