Après plus de 25 ans de travaux, la construction de l’A89 reliant Lyon à Bordeaux touche à sa fin avec l’achèvement du dernier tronçon. Pour la réalisation de celui-ci, Vicat a livré des liants hydrauliques routiers LV-TS 38 produits à l’usine de Montalieu (38).
Le chantier de l’A89 a compris la construction du viaduc de Sémanet d’une longueur de 208 m. Sur la dernière section, entre les communes de Limonest et de La Tour de Salvagny (69), 4,5 km de 2x2 voies, dont 2,5 km de tracé neuf ont été aménagés.
Après avoir livré plus de 30 000 tonnes de liants hydrauliques routiers en 2012 pour la précédente section réalisée par Vinci, Vicat a de nouveau été choisi pour cette dernière opération.
Les liants ont notamment été utilisés pour le traitement en place de la culée perchée du viaduc sur une hauteur de 15 m.
Financés entièrement par APRR pour un montant de 146 M €, les travaux ont nécessité la création de 2,5 km d’autoroute et le réaménagement de près de 2 km des routes nationales N7 et N489.
Chaque jour, environ 60 000 véhicules empruntent cette nouvelle liaison qui constitue, de manière plus large, le tout dernier maillon de la chaîne Transeuropéenne reliant Genève à Bordeaux.
En photo, l'usine de Montalieu où ont été produits les liants hydrauliques routiers utilisés sur le chantier de l'A89. Crédit: Vicat