Sur le port de Cherbourg, les deux dernières passerelles croisière historiques vont être remplacées par une passerelle neuve. Les travaux d’assemblage et d’aménagement débutent fin mai.
 
D’un montant de 1,9 M€, le projet se légitime par le trafic croisière haussier du port de Cherbourg : +25% en 2017 soit 130 000 passagers. En 2018, ce sont 43 paquebots qui sont attendus dont une dizaine d’escales inaugurales. La nouvelle passerelle fera 65 ml. Il s’agit d’une structure métallique et vitrée permettant aux croisiéristes de bénéficier d’une vue sur le quai. Le choix de sa couleur, gris anthracite, a été fait en lien avec les Bâtiments de France puisque la gare maritime est classée.
 
Pouvant monter jusqu’à 9,7m au-dessus du niveau du quai, elle permettra d’accueillir, dans la salle des bagages du terminal transatlantique, les passagers de tout type de paquebots, y compris l’Harmony of the Seas, qui compte parmi les plus grands paquebots au monde. Sa ligne en forme de L en adoucit la pente et facilitera ainsi le transport de l’ensemble des passagers, quelle que soit leur mobilité.
 
Fin mai, les premiers éléments de la passerelle seront acheminés depuis l’usine de fabrication Adelte située en Espagne et seront assemblés sur le quai. En parallèle de ces opérations se dérouleront des travaux de génie civil nécessaires à la mise en service de la passerelle : déplacement d’un bollard de terre (bitte d’amarrage) et création d’un caniveau technique pour l’alimentation électrique de la passerelle.
 
Ces travaux seront réalisés par l’entreprise Vinci (sous-traitant d’Adelte) à partir du 28 mai prochain. Il sera ensuite procédé à des essais et une formation des personnels d’exploitation avant la mise en service de la passerelle.