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Grand Paris Express : le 1er tunnelier est lancé

LA RÉDACTION, LE 4 AVRIL 2018
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Grand Paris Express : le 1er tunnelier est lancé
Après 18 mois de travaux préparatoires, le groupement composé des entreprises Demathieu Bard, NGE, Pizzarotti, Implenia et Atlas Fondations ont lancé le premier tunnelier du Grand Paris Express à Champigny-sur-Marne.

Le 22 mars dernier, les équipes du projet ont procédé au baptême du tunnelier et à l’installation de la statue de Saint Barbe dans sa niche au fond du puits. Comme le veut la tradition, un curé de Champigny-sur-Marne s’est aussi chargé de la bénédiction des mineurs et du tunnelier.

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Ce dernier a été baptisé « Steffie-Orbival », en hommage à l’une des collaboratrices du projet, Steffie, pilote d’une hydro-haveuse qui a participé aux travaux du puits de Champigny et à l’association Orbival, pionnière dans le soutien au projet du Grand Paris Express.

Le forage a démarré hier sur le tronçon reliant le puits de Champigny à l’ouvrage de débranchement de Villiers-sur-Marne. La machine creusera le tunnel sur 100 mètres, puis les trois autres remorques composant le train suiveur seront descendues dans le puits et arrimées à la première remorque.

Le tunnelier, en configuration définitive, mesurera 106 mètres de long et pèsera 1 450 tonnes et pourra poursuivre, dès le mois de juin, le creusement des 2 060 mètres restants.Dans quelques mois, un second tunnelier creusera les 4650 m entre les futures gares de Noisy-Champs et de Bry-Villiers-Champigny. 




Crédit: James Haddadi
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