"Soulagée" de l’engagement du gouvernement à mener à bien l’intégralité du Grand Paris d’ici à 2030, la CCI Paris Ile-de-France n’en exprime pas moins quelques craintes.
 
Au premier plan de ses préoccupations, le décalage de réalisation de plusieurs tronçons de lignes "au regard des conditions de déplacement, notamment domicile-travail, qui affectent des franciliens et des entreprises". "Les réseaux existants sont sursaturés", insiste-elle. "Seule la construction du Nouveau Grand Paris dans sa totalité permettra à l’investissement public de jouer pleinement son effet d’entrainement sur l’attractivité et la croissance économique de l’Ile-de-France et du pays tout entier".
 
Elle rappelle dans un communiqué que 48% des entreprises attendent une amélioration des conditions de transport et de mobilité, d’autant, qu’elles contribuent au financement du Grand Paris à hauteur de plus de 80 % (soit plus de 500 millions d’euros chaque année). De ce point de vue, elle regrette "le trop grand décalage de la réalisation de la ligne 17". "Rare ligne en partie aérienne, tout comme la ligne 18, celle-ci peut être construite plus rapidement, pour un coût au kilomètre inférieur à celui des autres lignes du GPE", ajoute la CCI Paris Ile-de-France.
 
Consciente des contraintes financières, souhaite néanmoins que soit saisie "toute opportunité pour que le calendrier de réalisation de cette ligne soit avancé". Dans l’intérêt des entreprises, elle demande que les chantiers lancés pour la réalisation du GPE ne soient jamais arrêtés.