Le rapport du conseil d’orientation des infrastructures sur les mobilités du quotidien, remis au ministre des transports, suscite une grande déception de la part de la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes. Plusieurs projets ont été suspendus voire annulés.

Tout comme la FNTP, la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes préfèrerait que le gouvernement choisisse le troisième scénario envisagé afin d’accélérer certains dossiers.

Dans son rapport, le conseil d’orientation des infrastructures a notamment évoqué le nœud ferroviaire lyonnais et préconisé un nouveau débat public multimodal pour régler les différents problèmes de transport. La fédération régionale dénonce une « hyper-métropolisation nationale » avec « une priorité (…) pour les projets du Grand Paris » devant « se décliner dans les régions autour de leurs métropoles ».

Elle regrette également les suspensions aux conclusions d’un débat proposé à partir de 2019, du dossier de l’A45, du contournement ferroviaire de l’agglomération lyonnaise, des accès au futur Lyon-Turin avec l’amélioration des dessertes de Chambéry, Aix-les-Bains, Annecy et Grenoble.

Sur le territoire Rhône-Alpes, la LGV Rhin-Rhône est aussi victime du rapport puisqu’elle ne sera reconsidérée qu’en 2038. Jugée d’intérêt local, la liaison routière Thonon-Machilly est quant à elle annulée dans le cadre d’une réflexion nationale.

Pour conclure, la FRTP déclare : « la poursuite des études et des procédures avec un engagement du projet concédé au plus tôt est préconisée pour la RCEA dans l’Allier. Nous sommes particulièrement satisfaits que ce dossier, considéré comme prioritaire en 1970, le soit toujours en 2018! »