Les géosynthétiques prennent la route

Le Comité Français des Géosynthétiques (CFG) propose le 15 mars prochain à l’Ifsttar une demi-journée technique sur le thème "Les Infrastructures routières : fonctions et apports des géosynthétiques".

Cette journée s’articulera autour 3 avis d’experts complétés de 6 cas pratiques, sélectionnés par le comité scientifique du CFG, qui aborderont différentes problématiques liées à l’utilisation des géosynthétiques dans ce type d’infrastructures de transport. De 9h à 13h, Jean-Pierre Magnan de l’Ifsttar viendra exposer les fonctions et les alternatives que représentent les géosynthétiques dans les projets routiers.

Suivront trois cas pratiques. "Les recommandations pour l’emploi des géosynthétiques dans les dispositifs retardant la remontée de fissure dans les infrastructures de mobilité" par Pascal Rissigny, du Cerema; "Géosynthétiques pour le renforcement des chaussées bitumineuses : Rénovation des pistes de Roissy CDG et maintenance de l’autoroute A7" par Jacques Tankere, Didier Lesueur, Patrick Dahan et Cédric Enjolras de MDB Texinov. Et enfin : "Utilisation de géomembranes en ouvrages souterrains - Focus sur les géomembranes PVC-P translucides" par Paul Guinard de Soprema. Ils seront clôturés par un avis d’expert ("Dimensionnement des bassins d’assainissement routier") délivré par Alexandre Servier du Cerema Lille.

Deux nouveaux cas pratiques seront proposés. "Des solutions alternatives pour le drainage et l’étanchéité en infrastructures routières : Autoroute A150 (76)" par Mathilde Riot et Emilie Tardif d’Afitex France. Puis "Utilisation d’un géocomposite de drainage sous structure de chaussée routière" par Nicolas Breyne et Alain Herault, de Low and Bonar. L’avis d’expert ("Comparaison de l’empreinte environnementale des constructions traditionnelles avec les solutions utilisant des géosynthétiques") sera assuré par Nicolas Laidie, de TenCate Geosynthetics.

Un dernier cas pratique fera office de conclusion : "Renforcement sur sol compressible en base de remblai routier : exemple de la route Kinkala Mindouli" par Sébastien Gastaud, Alexandre Plastre et Alberto Grimod, de France Maccaferri.