Quand Alvaro Alonso étudiait le génie civil à l’Université de Floride il y a une trentaine d’années, il ne savait pas qu’il allait un jour diriger l’un des plus grands projets de construction que l’Etat de Floride n’ait jamais vu. L’homme est responsable de la conception-construction de l’I-4 Ultimate Improvement Project, un projet de partenariat public-privé (P3) de 2,3 milliards de dollars visant à redessiner et reconstruire l’Interstate 4 (I-4) de Floride.
PUBLICITÉ
Avant que les pelles ne commencent à creuser, le projet a été conçu par Alvaro Alonso pour améliorer le confort des usagers. "Nous serons en mesure de déplacer les personnes et les marchandises beaucoup plus rapidement à travers la région aux paysage remanié, plus esthétique", précise-t-il. Les modifications comprennent l’aménagement paysager avec des fontaines, des enseignes modernisées, des panneaux qui retracent l’historique des villes traversées le long de la route, un éclairage LED sous les ponts et les viaducs qui change de couleur pour célébrer les évènements. Des espaces polyvalents seront aménagés sous des sections de l’autoroute pour abriter des centres commerciaux, des équipements sportifs et plus encore !
Le projet présente une dimension environnementale importante à tel point qu’il s’est vu attribuer la prestigieuse certification Envision Platinum délivrée par l’Institute for Sustainable Infrastructure (ISI). C’est la première fois qu’il est décerné à un projet routier dans l’Etat de Floride. Les mesures environnementales portent sur le déplacement de la faune protégée, la plantation de végétation non envahissante, le recyclage de 99% du béton et de l’acier retirés des routes et ponts, l’intégration des passages à niveau ferroviaires et piétonniers ainsi que des pistes cyclables.