Le chantier de cette déviation, qui vise à "améliorer le maillage entre l’A86 et la Francilienne" tout en décongestionnant un axe assailli chaque jour par plus de 40 000 véhicules, représente un investissement de 180 M€. Selon Le Parisien, il reste deux ans et demi de travaux avant de voir la déviation mise en service. Pour l’heure la tranchée couverte de 770 m a été livrée au mois de juin dernier, après 3 ans de travaux, et fera l’objet d’un aménagement paysage l’année prochaine. Un autre chantier dans le chantier qui sera confié à un candidat à l’issue d’un concours au mois de novembre.
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