L’entreprise Vicat a fourni les 8 000 m3 de béton nécessaire à la reconstruction du pont d’Izeron sur l’Isère. Le chantier a duré en tout quinze mois.
 
Erigé en 1943, l’actuel pont d’Izeron n’est plus aux normes. Très dégradé, il ne permet plus le passage des véhicules de plus de 19 t. En outre, son unique voie favorise les embouteillages en heures de pointe. Un nouveau pont a donc été construit. Long de 257 m, et large de 11,3 m, il aura nécessité le coulage de 8 000 m3 de béton entre septembre 2014 et décembre 2015. Deux centrales à béton Vicat fournissait le matériau pour la réalisation de l’ouvrage et le coulage des voussoirs. Ceux-ci ont été coulés en une seule fois à l’aide de 300 m3 de béton. Le pont présente par ailleurs des murs matricés de 12 m de haut venant décorer les côtés des piles du pont.
 
Le nouveau pont d’Izeron offre 2 nouvelles voies de circulation, 2 bandes cyclables, 1 passage de service et 1 trottoir.