Sur le lot T02 de l’extension de la Ligne RATP 14,  le terrassement du puits dit Glarner, utilisé comme point de lancement du tunnelier nécessite plusieurs niveaux de butons dont le 3ème est composé d’une dizaine de butons hydrauliques Groundforce.

Le groupement d’entreprises Bouygues TP / Soletanche Bachy France CSM Bessac / Soletanche Bachy Tunnels, pilote le lot T02 de l’extension au nord de la ligne 14. Ce marché qui consiste en la création de la station Mairie de Saint-Ouen et les correspondances avec la ligne 13, comprend également deux ouvrages techniques de sortie pour le tunnelier, Pleyel et Pierre, un confortement du tunnel du RER C pour le passage du tunnelier, 2,2 km de tunnel, en 3 tronçons, creusés au tunnelier à pression de terre, et un ouvrage central, dit Glarner, duquel vont avoir lieu les trois lancements du tunnelier.

C’est sur cet ouvrage situé sur la commune de Saint-Ouen (93) qu’est intervenu le britannique Groundforce, mettant en oeuvre 10 butons hydrauliques de type MP500. Les travaux de terrassement jusqu’à la sous face du radier à 27 mètres de profondeur incluent 3 phases d’arrêt pour la pose des butons. Au dernier niveau, à la cote 11.00 NGF (soit 20 m de profondeur), il a été prévu la pose de butons métalliques, en partie hydrauliques. D’une mise en oeuvre rapide, facilement adaptables à la géométrie complexe du puits de forme trapézoïdale, les butons fournis par Groundforce apportent une solution du type clé en main avec des capacités de force jusqu’à 5 000 kN.