Dans le cadre d’un appel d’offres, le duo Keolis-Eurostar est à la lutte avec Virgin et Stagecoach pour la gestion du réseau de chemins de fer entre Londres et Edimbourg, baptisé East Coast Main Line.

L’enjeu est de taille pour les deux filiales de la SNCF puisque le vainqueur de ce contrat, avoisinant le milliard d’euros annuel, prendra en charge un réseau long 632 kilomètres entre Londres et Edimbourg qui dessert également Aberdeen, Glasgow et Inverness. 

Le résultat de l’appel d’offres devrait être rendu en fin d’année 2014 pour un lancement effectif du contrat en février 2015.