Le groupe Ginger CEBTP vient de s’équiper d’un FWD Primax, appareil destiné à réaliser des mesures de déflexion, alternative à la poutre Benkelman.
Ce Falling Weight Deflectometer (FWD) ou déflectomètre à masse tombante, est conçu pour mesurer le bassin des déflexions provoqué par une masse tombante appliquée sur une plaque de diamètre 30 cm. Il simule le passage d’un poids lourd roulant à une vitesse d’environ 70 km/h et enregistre la déformation induite sur une longueur de 2 mètres à l’aide de géophones. Le but étant de mesurer en grandeur réelle les réponses de la chaussée et d’analyser sa capacité à supporter un trafic de poids lourd. Le dispositif se compose d’une remorque tractée et d’un système de pilotage automatique, d’acquisition et de traitement de l’information, embarqué dans le véhicule tracteur. Les résultats de relevés FWD sont utilisés pour diverses activités d’auscultation et de dimensionnement de chaussée, ce dispositif étant sûr pour les personnels, utilisables en zone urbaine (notamment autour des giratoires) et sans gêne pour les usagers.
Ce Falling Weight Deflectometer (FWD) ou déflectomètre à masse tombante, est conçu pour mesurer le bassin des déflexions provoqué par une masse tombante appliquée sur une plaque de diamètre 30 cm. Il simule le passage d’un poids lourd roulant à une vitesse d’environ 70 km/h et enregistre la déformation induite sur une longueur de 2 mètres à l’aide de géophones. Le but étant de mesurer en grandeur réelle les réponses de la chaussée et d’analyser sa capacité à supporter un trafic de poids lourd. Le dispositif se compose d’une remorque tractée et d’un système de pilotage automatique, d’acquisition et de traitement de l’information, embarqué dans le véhicule tracteur. Les résultats de relevés FWD sont utilisés pour diverses activités d’auscultation et de dimensionnement de chaussée, ce dispositif étant sûr pour les personnels, utilisables en zone urbaine (notamment autour des giratoires) et sans gêne pour les usagers.