Les chantiers dans les tunnels se multiplient et s’ajoutent à des chantiers d’autres maîtres d’ouvrages, comme ceux de la RATP ou des communes sur la voirie.
Malgré une coordination efficace, la DiRIF souhaite attirer l’attention sur le secteur Nord-Ouest de l’Île-de-France, où des travaux de longue durée auront lieu au niveau des tunnels de Nanterre (A86), de La Défense (A14), du Landy (A1 à Saint-Denis), des Sévines (N315 à Gennevilliers). De plus, des travaux ponctuels de maintenance ou de rénovation s’y ajouteront et auront pour conséquence une desserte locale moyennement satisfaisante, malgré l’existence d’itinéraires de substitution sur les voies rapides urbaines.