Au cours des 12 prochains mois, l’accord verra Suez identifier un emplacement pour la construction de la future usine et faire la requête des autorisations nécessaires. L’installation comprendra trois réacteurs à pyrolyse d’une capacité de recyclage d’environ 20 000 tonnes de pneus en fin de vie par an. La technologie brevetée de réacteur à pyrolyse de Pyrum est une première au Royaume-Uni, permettant de récupérer des matières premières de haute qualité à partir de pneus, et économisant ainsi jusqu’à 72 % des émissions de CO2 par rapport aux méthodes de recyclage actuelles.
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Environ 50 millions de pneus (480 kt) sont éliminés au Royaume-Uni, actuellement 13,4 millions d’entre eux sont utilisés comme carburant alternatif, les pneus restants étant déchiquetés et broyés dans un nouveau matériau appelé broyat qui est réintégré dans les terrains de sport ou les terrains de jeux - le reste étant envoyé en valorisation énergétique ou en décharge.