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ENVIRONNEMENT

Ingérop dévoile les sept projets vedettes de la troisième saison d’IN3

LA RÉDACTION, LE 14 MARS 2023
\ PUBLIÉ DANS MAT ENVIRONNEMENT N° 114
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Ingérop dévoile les sept projets vedettes de la troisième saison d’IN3
A l’issue de cette séance, 7 projets aux équipes constituées d’horizons divers.
Ingerop a lancé la troisième édition de son programme international d’intrapreneuriat baptisé IN3. Après sélection, 15 projets ont été sélectionnés pour une séance de pitch qui a permis de retenir les 7 équipes qui bénéficieront de la première phase d’accompagnement du programme.

A l’issue de cette séance, 7 projets aux équipes constituées d’horizons divers, tant en France qu’à l’international, ont été retenus pour la première phase d’accompagnement. 

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Avec 1/3 de leur temps de travail pris en charge par IN3, une enveloppe de 5 000 euros, les équipes, accompagnées par notre partenaire Impulse Partners, vont avoir 6 mois pour développer et faire grandir leur idée.

Les sept projets sélectionnés sont :

- Calcab Structure qui est un accessoire permettant aux concepteurs de calculer le poids carbone réglementaire des structures de leurs projets.

- Climatool Health qui est un produit numérique d’aide à la décision qui permet aux décideurs hospitaliers d’optimiser la résilience de leurs infrastructures de santé face au changement climatique.

- Cyclability qui est une application digital dédié aux entités publiques et privées qui évalue le réseau cyclable et propose des aménagements optimisés en faveur des mobilités douces

- Infracost Monitoring qui est un outil de suivi permettant aux acteurs de la construction de maîtriser l’empreinte CO2 de leurs projets en phase chantier

- L’oreille d’Or qui est un système de détection acoustique autonome permettant d’identifier les anomalies de production dans l’industrie 4.0.

- SoftLogistic qui accompagne les collectivités dans l’optimisation de ses flux de chantiers via un logiciel permettant d’atténuer ses nuisances (logistiques, sonores, etc.).

- Trackcase qui est un projet de recherche appliquée visant à analyser l’état d’une ligne de chemin de fer au moyen d’une mallette équipée de capteurs, le projet vise à optimiser les coûts de maintenance des lignes de chemin de fer.



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