Sur le site industriel de Renault Trucks implanté à Vénissieux, des camions de la marque seront démantelés et leurs pièces réemployées. 

Dans la continuité des activités de transformation de véhicules d’occasion et de remanufacturing respectivement menées dans sa Used Trucks Factory de Bourg-en-Bresse et dans son usine de Limoges, Renault Trucks crée la Used Parts Factory. Un site de 3 000 m2 dédié au recyclage des camions qui accueillera les véhicules au kilométrage important et permettra de les démanteler avant d’en récupérer les pièces et les matières premières. 

Les composants préalablement identifiés qui feront l’objet d’une réutilisation (moteur, boîte de vitesses, cabine, réservoir, pare-chocs, déflecteurs, etc.) seront prélevées par les opérateurs. Une fois les pièces destinées à la réutilisation prélevées, les autres composants seront recyclés . Les longerons, par exemple, seront découpés puis acheminés jusqu’à la fonderie voisine. Le métal extrait sera utilisé pour fabriquer un nouveau véhicule.

Les composants destinés à être réemployés seront ensuite vérifiés, nettoyés et étiquetés à des fins de référencement et de traçabilité. Ces pièces de réemploi rejoindront ensuite le magasin de pièces de rechanges de Renault Trucks situé à proximité, au même titre que les pièces d’origine neuves.

À l’instar des pièces de rechange neuves, les pièces de réemploi, commercialisées sous le label « Used Parts by Renault Trucks », seront mises à disposition des concessionnaires sur le portail de e-commerce du constructeur dédié aux pièces de rechange. Ces pièces de réemploi bénéficieront d’une garantie constructeur et seront en moyenne 50 à 60 % moins chères que les pièces neuves.

S’agissant de pièces de rechange d’occasion pour ses anciennes gammes de véhicules, Renault Trucks poursuit sa collaboration avec Indra Automobile Recycling et proposera à son réseau de concessions une offre de pièces issues de démantèlements opérés par le spécialiste du recyclage.