Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
ENVIRONNEMENT

Vers une transition énergétique 100 % française ?

LA RÉDACTION, LE 1er DÉCEMBRE 2020
Archiver cet article
Newsletters
Vers une transition énergétique 100 % française ?
Renault Trucks et Avril annoncent la finalisation d’un accord de partenariat pour accompagner les transporteurs routiers dans leur transition énergétique, sans coûts supplémentaires d’acquisition et d’exploitation. 

À travers cet accord, Renault Trucks France et Avril ont pour ambition de faciliter l’acquisition des seuls véhicules Origine France Garantie compatibles avec Oleo100, énergie nouvelle immédiatement substituable au gazole et 100 % issue de graines de colza françaises. Cette nouvelle énergie verte, produite par Saipol, filiale du groupe Avril, permet une réduction de 60 % des émissions de CO2 et jusqu’à 80 % des émissions de particules fines, pour un coût iso-gazole.

PUBLICITÉ
Les deux groupes souhaitent ainsi lever les freins techniques et financiers qui pourraient ralentir l’adoption de cette énergie alternative. À terme, elles entendent soutenir conjointement l’économie locale grâce au développement d’une filière B100 100% française.

"Je crois beaucoup au partenariat que nous, Renault Trucks France, avons noué avec Avril. J’ai commencé à rencontrer certains de nos clients qui ont fait le choix d’Oleo100 ; leurs retours sont unanimes. Au-delà de cette satisfaction que j’ai pu constater, c’est un partenariat au sein duquel tout le monde gagne. Nos clients sont gagnants, Renault Trucks et Avril sont gagnants, notre réseau de distributeurs et réparateurs agréé est gagnant, les agriculteurs français produisant du colza sont gagnants, la société dans son ensemble est gagnante ! La mise en œuvre de ce partenariat est donc une priorité pour l’année 2021", a commenté Christophe Martin, directeur général Renault Trucks France.


DR
PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
Daimler Truck ralentit au deuxième trimestre mais progresse sur l’électrique
Daimler Truck ralentit au deuxième trimestre mais progresse sur l’électrique
2ème Journée Économie Circulaire de la FRTP IDF : le bilan
2ème Journée Économie Circulaire de la FRTP IDF : le bilan
Wheeltainer s’équipe de 50 Volvo FH Aero GNL : une première en France
Wheeltainer s’équipe de 50 Volvo FH Aero GNL : une première en France
Simon Dumoulin, directeur d'Actierra, au comité de direction d'Ingérop
Simon Dumoulin, directeur d'Actierra, au comité de direction d'Ingérop
TOUS LES ARTICLES ENVIRONNEMENT
Les plus lus