Le Grand Prix est décerné aux équipes d’Ingérop pour la conception d’Ÿnfarm, la plus grande ferme verticale d’insectes au monde.
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Le prix Industrie et Conseil en Technologies du Grand Prix National de l’Ingénierie revient aux équipes de Segula Technologies pour Remora, leur solution de stockage d’énergie en mer par air comprimé
Un système breveté en 2015 qui repose sur une particularité : l’énergie électrique est convertie en air comprimé. Concrètement, Remora se compose d’une plateforme flottante d’une puissance de 15 MW et de réservoirs sous-marins atteignant une capacité de stockage de 90 MWh. L’électricité est d’abord utilisée pour pomper l’eau. Elle sert ensuite à comprimer l’air qui est maintenu sous pression dans les réservoirs sous-marins. Au cœur de l’innovation, l’utilisation d’eau pour comprimer l’air permet d’éviter les variations thermiques et d’augmenter le rendement en restituant jusqu’à 70% (au global) de l’électricité stockée. Pour restituer l’énergie, la chaine de conversion fonctionne à l’inverse en transformant l’air comprimé en électricité.
Le prix Construction/Aménagement du Grand Prix National de l’Ingénierie revient aux équipes d’Egis pour la rénovation reproductible du lycée Bréquigny à Rennes
La Région Bretagne, dans le cadre d’un Marché Global de Performance (MGP) a confié aux équipes Bâtiments Centre-Ouest d’Egis la maîtrise d’œuvre pour la rénovation énergétique du lycée Bréquigny à Rennes. D’une superficie de 20 000 m2, cet établissement construit en 1958 a bénéficié de la réalisation hors site de murs à ossature bois. Les équipes d’Egis ont également mis en place un modèle numérique qui permet de prédire les consommations du bâtiment en fonction des réglages que l’on souhaite mettre en place. Le système permet d’optimiser en temps réel les performances énergétiques du lycée.
Le prix Territoires & Innovation du Grand Prix National de l’Ingénierie est décerné aux équipes d’Ingérop pour la déconstruction de l’ancienne raffinerie de Dunkerque
A la suite de la cessation d’activité de la raffinerie SRD de Dunkerque, la société MCD, filiale du groupe Colas, a souhaité procéder à la déconstruction des installations en vue de rétrocéder les terrains au grand port maritime de Dunkerque. Ingérop a été chargé de déconstruire les superstructures et infrastructures de ce site classé pour la protection de l’environnement (ICPE) et Seveso seuil haut. De véritables ateliers de désamiantage ont ainsi été mis en place et une plateforme de stockage des déchets dangereux a été construite pour jouer un rôle tampon. Pour cette raffinerie de 100 hectares, ce sont au total 40 000 tonnes de métal qui ont été recyclées, 80 000 tonnes de bétons et gravats, concassés et réutilisées réutilisés sur site en remblais afin de limiter l’impact carbone, mais aussi près de 2 000 tonnes de résidus d’hydrocarbures qui ont été retraités en filières spécialisées.
