Les moteurs à gaz produisent très peu de particules (divisées par 5) et sont plus silencieux que les moteurs diesel. Une aubaine alors que les travaux concernent désormais l’intérieur comme l’extérieur, en pleine ville. Yanmar a donc conçu un système de combustion au gaz exclusif pour moteurs compacts à haut rendement.
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La combinaison a permis de réduire la consommation de carburant de 10% (divisée par 8 par rapport aux systèmes bi-énergie actuels) et d’allonger les heures de fonctionnement. Le système de mélange air-carburant compact exclusif de Yanmar permet de réduire la taille du moteur (d’environ 9%).
Ces moteurs bénéficient d’une configuration optimisée pour pouvoir intégrer les équipements de construction et agricoles, en tout facilité. Leurs composants et interfaces sont les mêmes que les moteurs diesel Yanmar, de façon à ce qu’un degré de compatibilité soit garanti entre les installations diesel et à gaz.
En outre, Yanmar prévoit à terme d’introduire des modèles bi-carburants pouvant fonctionner à la fois au GPL et à l’essence.
