Sponsor historique du monde de la voile, Paprec revient sur le devant de la scène pour la prochaine édition du Vendée Globe, en 2020. Pour cela, le groupe de recyclage s’associe au banquier Arkéa pour un ambitieux projet construit autour des skippers Sébastien Simon et Vincent Riou.

Pour Sébastien Simon, jeune marin prometteur (3^e du championnat de France de Course au Large en 2017) c’est un rêve qui se réalise. Il disposera pour le Vendée Globe 2020 d’un bateau neuf, conçu par le fameux architecte franco-argentin Juan Kouyoumdjian (défi Artémis lors de la dernière coupe de l’America), construit dans les ateliers CDK de Port-la-Forêt, dans le Finistère, d’où sont issus les bateaux gagnants des quatre derniers Vendée Globe et designé par le bureau d’études Gsea Design, référence mondiale dans le calcul de structures en composite. «Ce projet bénéficie de la filière d’excellence française. Nous allons mettre en œuvre tous les moyens nécessaires pour remporter ce nouveau défi», expliquent de concert Jean-Pierre Denis, président du Crédit Mutuel Arkéa et du Crédit Mutuel de Bretagne et Sébastien Petithuguenin, directeur général de Paprec Group, les principaux sponsors du projet. Enfin, tout au long des deux ans de préparation, avant d’affronter ce tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance, Vincent Riou, expert reconnu du circuit et vainqueur du Vendée Globe en 2005, prodiguera au jeune skipper ses conseils et lui fera bénéficier de son expérience. Avec ce projet, Paprec revient donc au premier plan sur le Vendée Globe, avec un bateau à son nom et surtout un projet extrêmement compétitif. Rappelons que le spécialiste du recyclage était présent sur le bateau Virbac Saint-Michel sur la dernière édition de l’épreuve. «Seulement nous n’étions pas sponsor principal ce qui est moins porteur d’image», regrette Sébastien Petithuguenin. Le tir est rectifié.