En juillet 2016, dans le cadre de l’action « démonstrateurs de la transition écologique et énergétique » du programme d’investissements d’avenir (PIA), l’Etat et l’Ademe ont lancé l’appel à projets « Solutions intégrées de mobilité GNV ». Les huit projets lauréats sont désormais connus.
L’appel à projets s’inscrit dans le cadre du plan climat et de la dynamique lancée par les assises de la mobilité. Il vient en complément d’une série de dispositifs de soutien au GNV portés par le gouvernement en loi de finances : prolongation du suramortissement des véhicules ou encore stabilisation de la fiscalité du GNV, afin de ne pas désavantager le GNV par rapport au gazole routier.
Son objectif est de faire émerger des offres innovantes de mobilité GNV permettant à des groupements d’acteurs (énergéticiens, logisticiens, transporteurs, etc.) de déployer simultanément sur des territoires, des stations de distribution de GNV et des flottes de véhicules s’y approvisionnant.
Les huit projets sélectionnés dans le cadre de celui-ci représentent plus de 381 millions d’euros d’investissements dont 30 millions d’euros d’aides de l’Etat. Ils devraient permettre la création de 100 nouvelles stations d’approvisionnement en GNV en France dans les quatre prochaines années et la mise en service de plus de 2100 véhicules dédiés au transport de marchandises.
Parmi eux, on retrouve celui porté par Seven Occitanie visant à déployer 20 stations et mettre en circulation plus de 400 véhicules équivalents PL. Bretagne Mobilité, Vendée GNV, Pitpoint France, Air Liquide AB, GNVert et Proviridis portent les autres projets lauréats.
Réseau des stations GNV publiques accessibles aux PL en France (existantes et déploiement issu du PIA). Crédit: Ademe