Mercedes- Benz Trucks autorise désormais l’utilisation des carburants alternatifs répondant à la norme prEN 15940 pour les moteurs OM 470 (cylindrée de 10,7 litres) et OM 471 (cylindrée de 12,8 litres) de dernière gérénation. Ils peuvent donc être alimentés par de l’Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), du Biomass To Liquid (BTL), du Gas To Liquid (GTL), ou encore du Coal To Liquid (CTL). Les moteurs sont dorénavant fabriqués de série pour les accepter.
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De même, la puissance et le couple proposes par ces deux moteurs sont les mêmes que les moteurs diesel.