Depuis juillet 2016, les moteurs OM 470 et OM 471 de dernière génération de Mercedes-Benz acceptent les carburants alternatifs selon la norme prEN 15940.
 
Mercedes- Benz Trucks autorise désormais l’utilisation des carburants alternatifs répondant à la norme prEN 15940 pour les moteurs OM 470 (cylindrée de 10,7 litres) et OM 471 (cylindrée de 12,8 litres) de dernière gérénation. Ils peuvent donc être alimentés par de l’Hydrotreated Vegetable Oil (HVO), du Biomass To Liquid (BTL), du Gas To Liquid (GTL), ou encore du Coal To Liquid (CTL). Les moteurs sont dorénavant fabriqués de série pour les accepter.
 
Conformes à la norme prEN 15940, ces carburants sont similaires aux carburants conventionnels. Aucune modification de ces moteurs et de leurs périphériques n’est donc nécessaire. L’injection, comme les conduits de carburants et les joints, sont inchangés. Ceci vaut aussi pour les intervalles de maintenance du filtre à huile et du filtre à particules, la garantie offertes à ces moteurs restant inchangée.
 
De même, la puissance et le couple proposes par ces deux moteurs sont les mêmes que les moteurs diesel.