L’Association Française du Gaz Naturel pour Véhicules s’emploie à renforcer une filière française qui compte désormais 85 adhérents soit le double de 2012.
 
L’AFGNV, créée en 1994, réunit des acteurs publics, économiques, industriels et institutionnels autour d’un objectif commun : développer, en France, l’usage gaz et du biogaz dans le secteur des transports (GNV et bioGNV) pour une mobilité durable et compétitive. Entre 2012 et 2016, l’association a doublé le nombre de ses adhérents dans un contexte où la mobilité est devenue une préoccupation majeure.
 
Parmi ses grands objectifs, elle souhaite faire émerger un réseau de 250 stations-services GNV et bioGNV dont au minimum 150 ouvertes aux poids lourds d’ici fin 2020. Une stratégie qui repose sur l’essor du GNV dans le secteur du transport de marchandises. Essor qui sera encore favorisé par l’appel à projet de l’Ademe "Solutions intégrées de mobilité GNV" lancé en juillet dernier et par la directive européenne 2014/94/UE sur le déploiement d’une infrastructure pour carburants alternatifs.