Faymonville : une semi-remorque plateau pour l'Amérique du Nord

Le constructeur belge Faymonville étoffe sa gamme de semi-remorques destinée au marché nord-américain avec l’introduction du TeleMax, une semi-remorque plateau particulièrement polyvalente, extensible jusqu’à 4 fois avec un maximum de 64 m.

"Nous avons adapté les systèmes pneumatiques et électriques ainsi que les composants du TeleMAX aux normes DOT de l’Amérique du Nord. Et l’extension arrière non chargeable permet de rouler avec un porte à faux arrière plus long”, explique Paul Hönen, manager du département vente. Grâce à sa surface de chargement télescopique, le TeleMAX convient parfaitement au transport de charges longues et volumineuses et est disponible avec 3 ou 4 essieux. "Cette semi-remorque est parfaite pour les 150 pâles que nous devons transporter pour Vestas", fait savoir Steve Sharp, propriétaire de Sharp Steve Transportation.

Outre son poids léger et son angle de direction à 55°, la hauteur assez basse du plateau de chargement permet une meilleure manoeuvrabilité. Ce qui en fait un véhicule "facile à faire fonctionner". Le TeleMAX dispose par ailleurs d’axes dirigeables hydrauliquement, d’une béquille hydraulique qui permet une ouverture et une fermeture facile de la remorque, et d’une métallisation totale du châssis.