La RATP et le Syndicat des transports en Ile-de-France (Stif) ont retenu le Bluebus de Bolloré pour une première phase de tests en situation réelle.

La RATP et le Stif ont opté pour le modèle de 12 m de long avec une autonomie de 180 kilomètres sans recharge. Ce Bluebus, présenté en novembre dernier, peut accueillir jusqu’à 90 personnes. Ce contrat de bus électriques avait été lancé en mars dernier dans le cadre du plan Bus 2025 engagé par Pierre Mongin, président de la RATP. Ce plan prévoit l’acquisition de 4 500 bus en 10 ans dont 80 % rouleront à l’électricité et les 20 % restant au biogaz.

"Nous avons lancé la construction d’une nouvelle usine pour le Blue tram à Ergué-Gabéric (Finistère) qui sera opérationnelle en janvier. Elle servira aussi de plate-forme pour le prochain bus de 12 mètres", confie Gilles Alix, directeur général du groupe Bolloré.