Sur Pollutec à Lyon, Volvo CE a présenté sa nouvelle pelle de manutention dédiée au monde du recyclage, la EW 210 D, équipée d’un tout nouveau châssis de forme rectangulaire avec des ponts allongés de 2,75 m et des stabilisateurs déportés permettant une meilleure stabilité au sol.

" Notre objectif est de proposer une pelle capable d’affronter les conditions de travail les plus exigeantes, notamment dans la manutention des déchets ", explique Bruno Franche, chef de produits pelles hydrauliques chez Volvo CE. Pour ce faire, certains composants névralgiques ont été surdimmensionnés, comme la couronne de rotation de la tourelle qui est issue d’un modèle supérieur. Le pied de flèche a également été revu en terme de dimensionnement. 

La flèche de manutention de l’EW210D, d’origine suédoise (CEDE) de 6,5 m de longueur, peut recevoir deux types de balancier en col de cygne, de 4 ou 5 m. La portée de la machine est de 11 m et elle peut être équipée de grappins de 400 à 600 l. Sa cabine dispose d’une rehausse hydraulique de fabrication Volvo qui permet une surélévation de 2,50 m soit une hauteur de travail de 4 m. Un effort tout particulier a été apporté sur la sensibilité et la progressivité des mouvements, notamment sur la rotation, de façon à sécuriser l’opérateur une fois en position de travail haut. Cette pelle reçoit un moteur Volvo D6H, Tier 4 Interim, développant 175 ch.