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JCB : 75 ans au service de l’innovation
Cette année, le constructeur britannique fête ses noces de diamant. En effet, le 23 octobre 1945, Joseph Cyril Bamford créait dans un petit garage d’Uttoxetter, en Angleterre, une entreprise qui allait devenir le troisième constructeur mondial de matériels. Retour en images sur ces 75 ans d’histoire, d’innovations et de marketing.
C’est dans ce petit garage d’Uttoxeter dans le Stafforshire (UK) qu’a débuté l’histoire de JCB, il y a 75 ans.
Joseph Cyril Bamford, fondateur et créateur de JCB.
L’idée originelle consistait à utiliser la ferraille datant de la guerre pour fabriquer une remorque à benne basculante qui trône aujourd’hui fièrement dans le hall du siège mondial de JCB.
C’est véritablement en 1953 que naît la légende JCB avec l’invention de la première chargeuse-pelleteuse : la Mk1. En 1963, JCB lancera la JCB 3C puis la JCB 4C, premier modèle exporté aux USA. Niche au départ, la chargeuse-pelleteuse, ou le bon vieux tractopelle, va devenir un véritable segment de matériels à part entière. Depuis ce jour, JCB a produit 600 000 unités sur trois continents différents.
JCB s’étend à travers le monde et installe en 1970 son premier site outre-Atlantique à Whitemarsh. Deux ans plus tard, JCB France ouvre ses portes dans l’hexagone.
Joseph Cyril Bamford annonce en 1975 son départ en retraite et laisse la place à son fils Anthony Bamford, aujourd’hui Lord Bamford. A cette époque, le CA du groupe atteint les 40 millions de livres sterling.
JCB élargit son champ d’action en lançant le Fastrac, premier tracteur à grande vitesse à suspension intégrale. Un modèle dont le développement a couté 12 millions de livres sterling.
En 2004, après 60 ans d’histoire, JCB dépassait les 500 000 unités produites à travers le monde.
En 2016, le constructeur britannique célébrait la production du 200 000ème télescopique dont 1/3 vendus lors de la dernière décennie. Lors de cette même année, JCB produisait également 100 00 mini-pelles tout en célébrant les 25 ans de l’Hydradig.
C’était il y a peu : JCB se lançait sur le créneau des mini-pelles électriques avec la 19C-1E et ouvrant une nouvelle voie aux énergies alternatives sur le segment des matériels. JCB s'aventure aussi sur les transporteurs électriques (E-Dumpster) et réfléchit également à une pelle fonctionnant à l’hydrogène.
Tanguy Merrien - 28/10/2020
Textes, photos et vidéos : tous crédits Groupe Cayola (sauf mentions contraires)
