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La nouvelle pompe à béton automotrice 36 XXT de Liebherr : légère, compacte et flexible

PUBLIÉ LE 7 MAI 2024
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La nouvelle pompe à béton automotrice 36 XXT de Liebherr : légère, compacte et flexible
Mise en valeur sur Intermat 2024, la nouvelle pompe à béton automotrice 36 XXT combine les avantages de la nouvelle flèche de distribution en cinq bras avec l’unité d’entraînement Powerbloc et le circuit hydraulique semi-fermé.  
 
Le modèle 36 XXT de Liebherr offre une conception très compacte, sans déport de la flèche de distribution à l’arrière, pour une grande maniabilité dans les espaces restreints. Le poids de la machine est optimisé et, selon l’équipement, elle se déplace avec un poids total d’environ 26 tonnes sur trois essieux. Le support XXT assure une meilleure stabilité. C’est surtout lors de stabilisation étroite qu’elle dévoile tous ses atouts. La télécommande radio moderne permet des mouvements de la flèche de distribution très sensibles. La nouvelle flèche de distribution en cinq bras permet un maximum de flexibilité sur le chantier. La construction et la cinématique de la flèche assurent un travail sans vibrations et régulier lors de la pose du béton. La forme de la trémie d’alimentation favorise un flux de béton régulier et une bonne aspiration. Deux agitateurs à entraînement séparé poussent le béton directement dans la zone d’aspiration, ce qui fonctionne parfaitement même avec des bétons difficiles à pomper. L’un des principaux points forts de la nouvelle 36 XXT est la nouvelle unité d’entraînement de pompe "Powerbloc" de Liebherr. Elle se caractérise par le fait que tous les éléments de commutation et de mesure sont entièrement intégrés. Ainsi, de nombreux raccords hydrauliques et autres composants auparavant nécessaires deviennent superflus. L’unité d’entraînement est donc une particularité dans le monde des pompes à béton.
 
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