ÉVÉNEMENTS
EMPLOI
Environnement Magazine
S'ABONNER
SE CONNECTER
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS & CARRIÈRES
VIDÉOS
À la une \ BÂTIMENT - GROS OEUVRE

Un bras de levage Palfinger sur Volvo FE électrique

Par la rédaction. Publié le 2 septembre 2022.
Un bras de levage Palfinger sur Volvo FE électrique
Crédit : Palfinger France
NEWSLETTERS
Archiver cet article
PUBLICITÉ
A Caussade, Palfinger France a installé pour la première fois un bras de levage sur un châssis Volvo FE électrique. 

Ce printemps, le centre d’excellence de montage de Palfinger à Caussade a installé un bras de levage Palfinger sur un châssis Volvo FE, équipé d’un PHT 20 TEC 5 et d’un système de bâchage Palcover. Le véhicule va être utilisé comme camion de démonstration auprès du réseau Volvo sur le secteur breton. 

Afin de pouvoir travailler sur un tel engin, des habilitations dédiées ont été dispensées aux équipes. Dans un véhicule fonctionnant à l’électricité ou avec un moteur hybride, des précautions sont à prendre : la tension se situe en effet entre 400 et 700 volts. L’implication de l’ensemble de nos collaborateurs, du bureau d’étude, de la chaîne de production, des techniciens monteur en passant par le service qualité, a permis de réaliser une intégration du bras de levage en toute sécurité.

Côté technique, l’installation mécanique ne pose pas de problème particulier, car la typologie des châssis proposés par Volvo est très proche des châssis conventionnels. Mais les batteries, câbles, ou le moteur électrique dédié à la pompe hydraulique qui composent un châssis électrique, influencent le carrossage. Il faut alors s’adapter pour trouver les solutions sans compromettre la charge utile, le design ou la sécurité.

D’autres défis apparaissent également lorsque le moteur devient silencieux grâce aux choix de l’électrique. Il faut désormais porter une attention particulière aux bruits auparavant masqués par celui du moteur thermique. Un effort a été fait dans la sélection d’une pompe hydraulique particulièrement silencieuse pour conserver et optimiser le bénéfice de la forte réduction du bruit ambiant. L’opérateur et son environnement profitent ainsi d’une nouvelle expérience d’utilisation du bras aussi silencieuse que possible.

 
Rejoignez-nous sur : LinkedIn, Youtube, Facebook et Twitter.
À lire également
14 mars 2023
Le barrage de Clunie, en Ecosse, passe à l'inspection numérique STRUCINSPECT et Voith Hydro utilisent la technologie d'inspection numérique sur le barrage de Clunie, en Ecosse, dans le cadre d'un projet pilote.
Le barrage de Clunie, en Ecosse, passe à l'inspection numérique
14 juin 2022
Andreas Klauser confirmé PDG de Palfinger Andreas Klauser rempile à la tête de Palfinger pour cinq années supplémentaires.
Andreas Klauser confirmé PDG de Palfinger
14 septembre 2022
La digitalisation guide Palfinger Lors de l'IAA 2022, Palfinger présentera ses solutions numériques, éco-efficaces et intelligentes qui rendent le travail plus facile, plus sûr, et plus rentable.
La digitalisation guide Palfinger
Tous les articles BÂTIMENT - GROS OEUVRE
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola