Tous les ans, le Syndicat National du Béton Prêt à l’Emploi (SNBPE), en partenariat avec CIMbéton, organisent à destination des écoles d’ingénieurs et des IUT Génie Civil, un concours d’idées. Pour cette 8ème édition, les étudiants sont invités à réfléchir sur le thème suivant : « Le futur des infrastructures de transport décarbonées : la réduction des distances dans un monde post TGV ».
En renouvelant, pour cette 8ème édition, leur concours d’idées auprès des écoles d’ingénieurs et des IUT Génie Civil, le SNBPE et CIMbéton réaffirment leur engagement pour la valorisation des bétons et l’optimisation des méthodes constructives tout en suscitant l’inventivité des futurs professionnels du secteur. Pour participer au concours, les candidats peuvent déposer leur dossier dès maintenant et jusqu’au 5 septembre 2022. Les candidats, par équipe de 2 à 6 élèves, sont invités à concevoir leur dossier autour d’une double réflexion, au choix : dresser un panorama d’innovations exploitant la logique de futur des infrastructures de transport pour concevoir des projets architecturaux et urbanistiques à base de béton ; imaginer des méthodes de construction et des solutions en béton innovantes vertueuses et réalistes qui pourraient être développées au cours des prochaines décennies pour créer les transports post TGV. Dans les deux cas, les dossiers devront mettre en lumière les dimensions environnementales et sociétales des apports du ciment et du béton dans une logique d’économie circulaire et d’innovation. Le jury désignera deux groupes lauréats : un groupe lauréat parmi les dossiers des écoles d’ingénieurs et un groupe lauréat parmi les dossiers des IUT. Le jury, composé de professionnels adhérents au SNBPE et de CIMbéton, ainsi que de représentants de l’enseignement du Génie Civil, s’attachera à noter l’inventivité des candidats, leur capacité à établir un projet prospectif qualitatif répondant à un socle technique réaliste, innovant et environnemental, tout en mettant en lumière les dimensions environnementales et sociétales des apports du ciment et du béton dans une logique d’économie circulaire et d’innovation. A l’issue des délibérations du jury, deux équipes lauréates seront désignées, l’une dans la catégorie IUT Génie Civil, l’autre pour les écoles d’ingénieurs. La clôture de remise des dossiers est fixée au 5 septembre 2022 pour une remise des Trophées prévue en octobre lors du Colloque Le Pont, lieu de rencontre incontournable du secteur Génie Civil. Au-delà d’une gratification de 1 500 euros, les lauréats bénéficieront d’une visibilité auprès de plus de 300 professionnels attendus au colloque et via la presse spécialisée.
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1er décembre 2023
Du béton préfabriqué pour les ponts routiers du Canal Seine-Nord Europe
107 km et 54 m de large, 5,1 milliards d’euros, 2400 hectares, 65 ouvrages d’arts, 7 écluses, 1 million de mètres cubes de terrassements,… le Canal Seine-Nord Europe est un projet colossal, réparti en 4 secteurs, qui reliera Compiègne (60) à Aubencheul-au-Bac (59) d’ici 2030. Pour la fabrication des ouvrages d’art routiers, des dalles de pont en béton préfabriqué sont réalisées sur mesure par Capremib.
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