Par Julia Tortorici, le 30 septembre 2019
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Si son marché fétiche reste la France (à 65%), Arden Equipment redouble d’efforts pour faire sa place à l’export. En premier lieu, les Etats-Unis, où la marge de progression est phénoménale. A l’Est ensuite, où des opportunités se dessinent en Russie, et en Slovaquie.
Dans l’Hexagone, Arden Equipment est bien installé : 12 commerciaux et 3 techniciens. De quoi assurer un maillage et un SAV efficaces. Ailleurs, les manœuvres s’accélèrent. Depuis la création de sa filiale aux Etats-Unis, le constructeur s’emploie à développer ses ventes. « L’objectif est de trouver le bon canal de distribution », estime Daniel Dupuy, directeur commercial et marketing. Concentré sur la fameuse "East Coast", l’industriel mise sur sa carte maîtresse : l’ArdenJet. De l’autre côté de l’Atlantique, après l’Europe, Arden Equipment fait lentement sa place en Russie. Après 10 ans de présence, il y vend principalement des bennes de 6 000 à 7 000 litres ainsi que des cisailles ferraille. « Il existe un programme de déconstruction très prometteur à Moscou, explique le responsable. Le gouvernement s’emploie à démanteler les anciennes usines soviétiques et à remplacer d’antiques logements peu solides. C’est là qu’interviennent également nos pinces de tri ». Actuellement, l’industriel compte un bureau de 4 personnes, navigant entre la capitale Moscou et les principaux ports du littoral, et réalise dans l’ex-République soviétique, un chiffre d’affaires de 2-3 M€. Là encore, Arden Equipment espère beaucoup de son ArdenJet spécifiquement monté sur benne pour le marché russe, bien décidé à réduire ses émissions de poussières de charbon. Sur le long terme, il faudra s’attendre à un renforcement des sites actuels, en Slovaquie, et en France, à Charleville-Mézières, lesquels devraient s’agrandir et voir augmenter leurs capacités de production.
Le tout-hydraulique avant tout
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A court et moyen terme, Arden Equipment « s’attachera » à développer toujours plus des attaches rapides tout-hydraulique. « La mise en conformité dictant les exigences, c’est une priorité », affirme Daniel Dupuy. L’industriel ne fera aucune distinction entre ses gammes démolition et terrassement (60% et 40% de son activité), respectivement concernées par la sécurité. Des initiatives sont à souligner, comme le lancement de l’ArdenJet directement monté en usine sur BRH, pour lequel le constructeur s’est vu remettre un Green Award à l’occasion du salon belge Matexpo.
Crédit photo : Arden Equipment
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