Dans le cadre d’un chantier d’extension d’un pont traversant l’autoroute A1 à Cologne (Allemagne), le distributeur Neeb, basé à Wuppertal, a recommandé l’utilisation d’une grue tout terrain Demag, la AC 500-8.

« Une grue de taille plus petite aurait certainement pu faire également l’affaire. Cependant, elle aurait nécessité une installation en configuration maximale sur le site », explique Armin Neeb, directeur général. « En raison d’un manque d’espace, nous avons finalement retenu l’AC 500-8, capable de réaliser cette mission même dans sa configuration la plus simple. C’était le choix le plus intéressant tant sur le plan technique qu’économique. »

Lors de la livraison de l’AC 500-8, quatre camions ont été mobilisés pour transporter les contrepoids nécessaires et les autres éléments de la grue.  Le montage de cette dernière, qui a ensuite suivi, s’est avéré assez compliqué. « Des structures et autres éléments préfabriqués avaient déjà été livrés sur le site, il restait donc très peu d’espace pour effectuer l’assemblage, confie Armin Neeb.

En une heure et demi, les trois techniciens ont finalement réussi le montage de l’AC 500-8, avec sa flèche principale de 37,9 m et ses 120 t de contrepoids. Une fois cette problématique surmontée, une autre plus complexe s’est manifestée. En effet, la grue devait atteindre le garde-corps afin de décharger les poutres en acier des remorques sur lesquelles elles avaient été transportées.

Ainsi, la seule opération de levage a requis une grande précision puisque les poutres ont dû être installées sur les culées du pont dans la position horizontale adéquate. Une tâche délicate sachant que le pont traverse l’autoroute à un angle de 80°.