Trinity : une tour à deux vitesses

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Entre le CNIT et la Coupole, la tour Trinity poursuit son ascension. Confiée à Vinci Construction France, elle repose sur un ouvrage d’art « jeté » au-dessus des 7 voies de circulation des communes de Puteaux, Courbevoie et de l’A14. Sa progression se fait à deux vitesses. D’un côté le noyau décentré, de l’autre, les planchers jalonnés de terrasses. La tour Trinity a de particulier qu’elle s’élève sur un foncier créé de toutes pièces. « Nous avons en fait construit un nouveau morceau de La Défense, en créant une dalle au-dessus des voies de circulation de l’avenue de la Division Leclerc, explique Cécile de Bayser, directeur de travaux chez Bateg, filiale de Vinci Construction France. Ce parti pris, adopté en concertation entre le maître d’ouvrage SCI Trinity Défense et Paris La Défense, a pour intérêt de raccorder les parvis de la Coupole Régnault et du CNIT qui présentent un dénivelé de 6 m. » L’édifice s’implante donc entre le CNIT et la Tour Areva et, avec la création de 3 500 m² d’espaces paysagers et publics, relie subtilement deux quartiers de la Défense jusqu’alors déconnectés (CNIT et Coupole), ainsi que deux villes, Puteaux et Courbevoie.