Télescopique rotatif : capacité en devenir

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Le développement des nouveaux chariots rotatifs est conditionné par le ratio compacité/capacité de charge. Et si le marché français amorce le virage dans ce sens, le Nord de l’Europe, l’Allemagne et l’Italie, sont des marchés demandeurs depuis longtemps de grosse capacité. De par son concept et surtout, dans l’idée qu’un chariot rotatif peut aisément remplacer une grue verticale de chantier, voire même une grue mobile plus onéreuse, les constructeurs se focalisent tous sur la capacité de charge et la portée. Dévoilé fin 2016, le MRT 2470 de Manitou inaugure cette notion de grosse charge de capacité, étant le seul modèle du marché de plus de 20 m à proposer une capacité de charge pouvant aller jusqu’à 7 t. « Depuis son lancement, nous en avons vendu plus d’une centaine, à 80 % en Europe et pour un usage location. Mais la France n’est pas forcément notre premier marché qui reste plus réceptif à nos modèles de la série Easy, en 21 et 25 m, pour des raisons de facilité de transport et d’utilisation en milieu contraint par l’espace » explique Thomas Chesnay, en charge du produit rotatif chez Manitou. Pour atteindre ce niveau de performances, le MRT 2470 présente un poids optimisé. Pour cela, les ingénieurs de Manitou ont développé une flèche télescopique de forme toujours pentagonale mais plus fine, en repositionnant en partie supérieure les chaînes du télescope. De même, le châssis toujours de conception tubulaire adopte un nouveau design aux ouvertures plus généreuses, et un cheminement dédié aux lignes de flexibles de façon à mieux les protéger. À noter, le dispositif de stabilisation a été conçu très large, jusqu’à 6,25 m de portée, et doté d’une jauge de contraction sur chaque vérin qui va calculer en temps réel, la déformation de l’axe, pour pouvoir ainsi contrôler en permanence la stabilité de l’engin.