Le distributeur et importateur Nacelexpert a entamé une vaste campagne en France visant à mettre en lumière le concept innovant de la nacelle automotrice hybride développé il y a maintenant 5 ans par le constructeur Niftylift.

« La nacelle automotrice hybride est bien développée en Allemagne où elle a pris le pas depuis 4 ans. En France, elle est encore peu utilisée bien que les loueurs recherchant l’innovation commencent à s’y pencher », explique Frédéric Allier, gérant-fondateur de Nacelexpert. À l’échelle locale ou nationale, les sociétés de location y trouveront un intérêt financier certain. « Ce type de matériel fait preuve d’une grande polyvalence grâce à ses 4 roues motrices ce qui implique un taux d’engagement plus important et donc la possibilité de réduire les parcs », souligne Frédéric Allier.

Niftylift est le précurseur dans ce domaine. Fort de sa grande expérience dans les systèmes hybrides, il a lancé des nacelles hybrides rechargeables adaptées au milieu urbain et périurbain. Une particularité qui leur permet de réduire significativement leurs émissions de gaz à effet de serre ainsi que les nuisances sonores. « Pour cette raison, ce sont des matériels que l’on place volontiers sur des chantiers de rénovation d’hôpitaux », mentionne Frédéric Allier. 

Leur système hybride, qui fonctionne au diesel, peut automatiquement mettre en marche le moteur électrique pour augmenter la puissance chaque fois que nécessaire. Le moteur diesel devient au besoin génératrice pour recharger les batteries lorsque l’engin est au ralenti.  Autre atout : leur panier quasi indestructible en polymère renforcé. « Cette technologie baptisée ToughCage a pour intérêt de réduire les coûts d’entretien car facilement démontable en cas de dommages », ajoute Frédéric Allier.  

Exposé à Bauma 2016, le concept hybride de Niftylift entame sa conquête du territoire français. Il sera mis en avant lors des JDL MED (Journées du Levage) qui se tiendront à Marseille du 12 au 14 octobre prochain puis fera très probablement l’objet d’une « tournée de démonstration », glisse Frédéric Allier.