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BÂTIMENT - GROS OEUVRE

Alphi propose un coffrage de dalles alliant sécurité et écologie

PUBLIÉ LE 30 JANVIER 2015
CH. RAYNAUD
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Alphi propose un coffrage de dalles alliant sécurité et écologie
Spécialiste français du coffrage de dalles et de l’étaiement, Alphi fête cette année ses 20 ans…. 20 ans d’un engagement pour une production et une qualité françaises, reconnu par les professionnels avec l’obtention du label « Origine France Garantie », une première dans le domaine du coffrage horizontal. La société s’illustrera sur Intermat 2015, notamment avec le Monte-Tour et la nouvelle version du système de coffrage TopDalle, le TopDalle Éco.

Polyvalent, le système TopDalle Éco gagne en sécurité, en diminution de la pénibilité, en respect de l’environnement et en usage. Ce système de coffrage modulaire aluminium comprend des étais, un réseau de poutrelles primaires et des panneaux secondaires Éco+. Pour gagner en sécurité, le panneau Éco+ permet de réaliser un coffrage de dalle ayant les caractéristiques d’une plateforme de travail, tota¬lement obturée, limitant ainsi les risques de trébuchement, de glissement, de chute de hauteur et les chutes d’objet. TopDalle Éco offre une productivité de 30 m2/homme/jour à une hauteur de 2,50 m. La poutrelle primaire extensible à gorge continue facilite l’étude du calepinage et limite le nombre d’éléments différents sur le chantier. Il est conforme au décret de septembre 2004 sur les chutes de hauteur et répond aux normes NF E 85-014 et NF X 35-109 relatives aux risques de trébuchement, de glissement et chutes d’objets, ainsi qu’à la manutention manuelle des charges. Par ailleurs, le système présente un poids réduit de 20% par rapport aux solutions traditionnelles équivalentes et limite la manutention manuelle de charges.
Les aspects environnementaux ont également été pris en compte dans la fabrication du cadre du panneau Éco+ qui est entièrement en aluminium recyclé et recyclable. Le choix des sources d’approvisionnement de matière première se fait au plus près des sous-traitants afin de favoriser les filières courtes. Son design permet en outre de gagner 25% de place lors du colisage.
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