Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
BÂTIMENT - GROS OEUVRE

90 000 t de charge à reprendre sur la tour Incity

F. P., LE 3 JANVIER 2014
Archiver cet article
Newsletters
90 000 t de charge à reprendre sur la tour Incity
La tour Incity à Lyon construite en lieu et place de l’ancienne tour UAP, sera le nouvel emblème de Lyon, avec ses 200 m de hauteur et ses 42 niveaux. Pour fonder l’ouvrage, Bouygues et sa filiale lyonnaise GFC Construction devaient prendre en compte l’existant, notamment un radier de 1,20 m d’épaisseur ainsi qu’un bouchon injecté pour aller fonder la tour sur pieux fortement dimensionnés.

" En ce qui concerne ses fondations, la Tour Incity revêt plusieurs points techniques intéressants. Au niveau conception, sa galette d’infrastructure, d’une surface de seulement 1 500 m² supportera un noyau de 44 niveaux. L’enveloppe globale du bâtiment implique des charges excentrées, reprises en façade par un rideau de 19 poteaux ", assure Romain Vondiere, directeur technique du chantier de la tour Incity, piloté par un groupement Bouygues avec sa filiale lyonnaise GFC Construction.
Pour reprendre les 90 000 t de charge de la tour Incity, 111 pieux de diamètres importants, 720, 1 020 et 1 220 mm, ont été réalisés par Soletanche Bachy à partir d’une machine de forage unique en son genre puisqu’il n’en existe que deux en Europe de cette taille (poids de 90 t, mâture de 40m, une semaine de montage). Le noyau est fondé sur 56 pieux de 1 220 mm de diamètre, les poteaux de façades sur des pieux de 1 020 et 1 220 mm. Ceux de 720 mm sont fichés en périphérie de l’emprise de la tour.
C’est le procédé Starsol de Soletanche Bachy qui a été mis en œuvre sur ce chantier, car il permet d’optimiser la capacité portante des pieux à diamètre égal. La technique consiste à injecter à faible pression le béton à la base du pieu foré, à une cadence de remontée de 10 tr/min. " La technique Starsol va améliorer non seulement la capacité en pointe du pieu et les frottements latéraux, mais aussi la résistance du fût béton, deux critères qui vont augmenter sa capacité portante et permettre de gagner en dimensionnement. Un pieux Starsol de diamètre 1 220 mm va pouvoir reprendre 1 400 t, ce qui équivaut à un pieu dépassant 1 500 mm. Ces pieux vont supporter des voiles de 70 cm ! », ajoute le directeur technique.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Campus Chirurgical du Grand Paris : Léon Grosse et Ameller Dubois lauréats du projet
Campus Chirurgical du Grand Paris : Léon Grosse et Ameller Dubois lauréats du projet
Un GIS pour la recherche sur la durabilité des ouvrages en béton
Un GIS pour la recherche sur la durabilité des ouvrages en béton
Cycle Zéro franchit un cap avec le lancement de sa version 2.0
Cycle Zéro franchit un cap avec le lancement de sa version 2.0
Mezzoteam : la première plateforme complète de gestion de projet de construction
Mezzoteam : la première plateforme complète de gestion de projet de construction
TOUS LES ARTICLES BÂTIMENT - GROS OEUVRE