Le Groupe Eiffage Construction, en charge du projet "Hub Open Access Rail Nord" (HORN), se prépare à développer une zone logistique destinée à accueillir des produits dangereux dans le port de Dunkerque. Un modèle qui pourrait être reproduit à Lyon, Marseille et Le Havre.
Le projet HORN se divise en plusieurs étapes. En premier lieu, Eiffage Construction va faire l’acquisition de 75 hectares situés sur la zone du Port Ouest sur lesquels il développera pour 180 millions d’infrastructures et investira 15 millions d’euros pour aménager les entrepôts. Le groupe prévoit en outre de réserver 25 hectares destinées à recevoir les eaux pluviales par noues végétalisées. Dans un second temps, il construira six bâtiments dont 96 000m² d’entrepôts couverts, un espace permettant de stocker 1 000 containers EVP, et 18km de voies ferroviaires dédiés au stockage des wagons de produits dangereux. Une station de lavage de citernes routières et ferroviaires ainsi qu’un atelier de maintenance seront également greffées sur la zone logistique. Le projet, pour le moment cantonné à Dunkerque, pourrait être exporté à Lyon, Marseille et Le Havre. Pour l’heure, Eiffage doit déposer ses demandes d’autorisation d’exploiter à la préfecture et table sur un début des travaux début 2015 pour une livraison prévue en 2016.
