SK Group a récemment dévoilé sa dernière innovation en matière de systèmes anticollision 3D : le Navigator. Développé depuis 1991, ce dernier "donne à un engin mobile, comme une grue, une forme d’intelligence artificielle afin qu’il puisse prendre des décisions de façon autonome", explique Séverin Kezeu, président de SK Group et inventeur du Navigator. "Grâce à une technologie GPS très performante, la grue appréhende son environnement et peut ainsi prendre les bonnes décisions en termes de sécurité", poursuit-il encore. Fruit d’un partenariat stratégique avec Microsoft, Advantech (pour les ordinateurs embarqués) et Honeywell (capteurs de technologie aérospatiale), le Navigator est ainsi à même de gérer toutes les fonctionnalités embarquées pour une grue mobile : position et vitesse en temps réel, force et direction du vent, indication de charges, infrarouge, etc., et ce afin de prévenir les risques de collisions, les vents violents, les surcharges, la mauvaise visibilité, etc. Disponible dès à présent sur le marché français et international, ce système d’aide à la conduite a été utilisé pour la première fois au monde sur le chantier du nouvel Hôtel de Ville de Montpellier (34). Pour l’avenir, Séverin Kezeu et SK Group espère pouvoir rapidement mettre au point un système anticolision capable de prendre en considération et faite intéragir tous les "objets mobiles" présents sur un site (tomberaux, pelles, centrales à béton, etc.).