Sur le stand Payen à Intermat, les visiteurs pourront découvrir une chargeuse Weycor au moteur réduisant de 40% les émissions et offrant des économies de carburant de l’ordre de 10 à 12%.
 
Le moteur Deutz, disponible en Stage IIIB ou Stage IV, ou encore Tier 4i, est renforcé d’un système Start & Stop qui permet de ne faire tourner le moteur que le strict nécessaire quand la machine effectue une tâche requérant un apport d’énergie. Le système permet d’éviter un gaspillage de 6 000 à 7 500 litres de gasoil sur une durée de 10 ans.
 
L’autre avantage de cette chargeuse réside dans son redémarrage instantané, dès que l’opérateur se place sur le siège et effleure la pédale d’accélérateur et ce, sans recourir au démarreur électrique. C’est concrètement un système hydraulique qui met en pression des boules d’azote (3 unités de 0,75l seulement, à 300 bar). Après un arrêt automatique du moteur commandé par la régulation électronique, ce système très puissant va actionner la pompe hydraulique High Flow pour relancer le moteur sur 1 tour 1⁄2 et 2 dixièmes de seconde seulement, sans avoir rien consommé.
 
Pour résumer, au-delà des gains de compétitivité pour les entreprises, avec une baisse de TCO estimé à environ 3000€/an, l’innovation majeure de l’AR65e réside dans sa motorisation conforme aux nouvelles émissions et ses moindres nuisances sonores pour le voisinage.