Bouée de sauvetage obligatoire

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Le chantier de l’extension du port de Calais est une opération complexe de construction d’une digue principale de plus de 3 km et d’un bassin portuaire d’environ 90 hectares. Les conducteurs d’engins sont équipés de gilets et de bouée de sauvetage pour limiter les accidents graves en cas de chute des engins dans la mer.

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STEVE CARPENTIER, LE 17 MAI 2017

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Article publié dans Terrassements & Carrières n° 159.

Toute l'information de cette rubrique est dans : Terrassements & Carrières

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