Pour 2017, les pelles sur pneus Cat de série F (M314F, M316F, M318F, M320F, M322F) ainsi que leurs consoeurs de manutention (MH3022, MH3024) bénéficieront d’une nouvelle conception destinée à accroître leur efficacité énergétique et leur polyvalence, tout en augmentant la sécurité des opérateurs.
Les pelles sur pneus M314F et M316F sont équipées du moteur Cat C4.4 ACERT tandis que les pelles M318F, M320F et M322F sont entrainées par un moteur C7.1 ACERT. Ces moteurs se caractérisent par un couple élevé et une réponse rapide aux changements de charge tout en respectant la norme antipollution Stage IV. Le Cat Clean Emission Module inclut un filtre à particules diesel pour tous les modèles sauf pour la M314F et la M316F. La nouveauté reste le système qui ajuste la vitesse du moteur en fonction des exigences de vitesse pendant les voyages. Il fournit le niveau exact de puissance nécessaire pour faire un trajet ce qui réduit la consommation de carburant et la pollution sonore.
Un package tiltrotateur intégré en option est désormais disponible pour les pelles sur pneus. La cabine et les logiciels électriques ont été modifiés en conséquence. Le système ne nécessite aucun moniteur supplémentaire et tous les réglages et paramètres sont intégrés directement dans l’écran en cabine. De nouveaux joysticks équipent également les différents modèles. Les modèles M314F, M316F et M318F peuvent bénéficier d’une plus grande autonomie grâce à un package remorque en option. Une fonctionnalité supplémentaire a été ajoutée pour simplifier le contrôle des outils nécessitant une rotation constante (tondeuses et broyeurs). Les opérateurs peuvent maintenant appuyer sur le bouton de commande pour s’assurer d’un débit constant.
Côté sécurité, la vitesse peut être modulée lorsque la machine se déplace en marche arrière. Un verrou de rotation fonctionne désormais indépendamment du système de verrouillage, et lors d’un chargement, cette fonction permet une plus grande maniabilité puisqu’elle offre la possibilité d’ajuster la position tout en éliminant les risques de balancement du châssis supérieur. Un système de pré-filtration cabine (en option sur les MH3022 et MH3024) a en outre été ajouté.
